Replace Fuel Pre-Filter Cartridge + Bleeding PC 200-8

Job Desc / SOP Singkat: Replace Fuel Pre-Filter Cartridge + Bleeding

A. Persiapan & Safety (wajib)

  1. Parkir aman, engine OFF, kunci kontak OFF.
  2. Tunggu mesin dingin (komponen panas berbahaya).
  3. Dilarang api/rokok di area kerja.
  4. Siapkan:
    • wadah penampung solar
    • kunci filter (filter wrench)
    • lap/majun
    • O-ring baru (wajib ganti)
    • solar bersih untuk isi filter
    • (opsional) sarung tangan/kacamata

B. Isolasi sistem (tutup aliran)

  1. Tutup valve (1) di bawah fuel tank ke posisi CLOSE (S).

C. Bongkar & kuras pre-filter

  1. Buka cover sisi kanan mesin.
  2. Pasang wadah di bawah pre-filter (biar solar tidak tumpah).
  3. Kendurkan drain valve (2) → buang air + sediment di transparent cap (3), dan buang solar yang ada di filter lama.
  4. Lepas connector (5) (sensor water separator).
    • Bungkus connector pakai plastik supaya tidak kena air/solar.

D. Lepas komponen filter

  1. Pakai filter wrench, putar transparent cap (3) ke kiri → lepas.
  • Cap ini dipakai lagi.
  1. Pakai filter wrench, putar cartridge (4) ke kiri → lepas cartridge lama.

E. Pasang cartridge baru (yang paling penting)

  1. Bersihkan filter holder.
  2. Isi cartridge baru dengan solar bersih (pre-fill).
  3. Pasang transparent cap (3) ke bawah cartridge baru.
  • Ganti O-ring (6) baru (wajib).
  1. Oles tipis oli/solar di packing/seal cartridge (biar tidak sobek saat kencang).
  2. Pasang cartridge ke holder:
  • kencangkan sampai packing menyentuh seal surface,
  • lalu kencangkan lagi ± 3/4 putaran.
  • Jangan terlalu kencang (packing rusak), jangan terlalu longgar (bocor).
  1. Pastikan drain valve (2) tertutup rapat.
  2. Lepas plastik, pasang kembali connector (5).
  • Kalau connector sempat kena air/solar → keringkan dulu.

F. Buka aliran & bleeding udara

  1. Buka valve fuel tank (1) ke posisi OPEN (O).
  2. Isi fuel tank sampai posisi float paling atas (tanki cukup).
  3. Bleeding dengan feed pump (7):
  • kendurkan knob feed pump,
  • tarik keluar,
  • pompa naik-turun sampai terasa berat/keras (tanda udara sudah keluar & solar sudah penuh).
  1. Setelah selesai, tekan knob masuk lalu kencangkan.

G. Start & final check

  1. Start engine, biarkan idle rendah ±10 menit.
  2. Cek kebocoran di:
  • seal filter / packing
  • transparent cap & O-ring
  • drain valve
  1. Kalau masih bocor:
  • matikan mesin,
  • bongkar ulang, cek O-ring/packing (sobek/kotor),
  • ganti jika perlu, pasang ulang sesuai langkah.

Checklist cepat (biar enak kerja)

  • [ ] Valve fuel tank: CLOSE → OPEN
  • [ ] Drain valve: buka saat kuras, tutup rapat saat selesai
  • [ ] O-ring: selalu baru
  • [ ] Cartridge: isi solar bersih dulu
  • [ ] Feed pump: pompa sampai berat
  • [ ] Idle 10 menit + cek bocor

l

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Filter kartrid terbuat dari berbagai bahan dan desain. Mari kita lihat berbagai jenis filter kartrid kelas industri yang tersedia di pasaran !

Pengertian LOTO (Lock Out Tag Out)

Job Safety Analysis (JSA)